Во время Великой Отечественной войны 2 года воевал в частях связи.

В послевоенные годы поступил в Саратовский автодорожный институт, по распределению переехал в Душанбе (Таджикистан). Работал главным технологом на Душанбинском авторемонтном заводе.

В начале 1980-х годов он создал первый в Душанбе электромобиль.

Позднее переехал в Уральск. Продолжил изобретательскую деятельность.