Родился 6 марта 1915 года в Саратове.

В 1935 году окончил Саратовский строительный техникум имени В.И.Ленина, получил диплом техника-строителя гражданских и технических сооружений. Работал на строительстве жилых домов в организации «Аэрофлот» (1937 г.), техником-сметчиком на строительство Саратовского завода шарикоподшипников (до июля 1936 г.), в архитектурно-планировочной мастерской Саргорсовета, в Саратовском отделении Московского заочного института силикатно-строительной промышленности (1936-1937 г.). В августе 1937 г. начал работать в проектной конторе Рязано-Уральской железной дороги г. Саратова старшим техником-конструктором, затем инженером-конструктором.

Осенью 1941 года мобилизован в армию, принимал участие в боях по защите Москвы от немецких захватчиков, назначен командиром батареи артиллерийского дивизиона. Служил в 44 артиллерийском полку 16-й гвардейской стрелковой Карачевской Краснознаменной орденов Ленина и Суворова дивизии. Воевал на Калининском, Западном, Брянском, 1-м Прибалтийском, 3-м Белорусском фронтах. 5 апреля 1945 г. в районе Кенигсберга попал под минометный обстрел, получил несколько тяжелых ранений и был направлен в госпиталь.

За боевые заслуги артиллерийского дивизиона награжден 6 орденами и многими медалями.

В апреле 1946 года демобилизовался, вернулся на работу в проектную контору Рязано-Уральской железной дороги.

В 1957 году перешел на преподавательскую работу на строительный факультет Саратовского автодорожного института. Здесь успешно работал в должности доцента кафедры «Строительные конструкции и основания сооружений».