В 1902 году окончил  Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I. Начал трудовую деятельность в должности инженера в правлении Владикавказской железной дороги.

Позже работал в тыловом районе Юго-Западного фронта. Работал в Новочеркасском институте инженеров коммунального хозяйства и Кубанском политехническом институте. 

С 1938 по 1946 год работал в Саратовском автомобильно-дорожном институте, руководил кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог».

Автор 14 проектов дорожных сооружений и рукописи по курсу шоссейных дорог. Его работы легли в основу принципов проектирования скоростных автомобильных дорог.

Награжден Орденом Трудового Красного Знамени (1944).

Основные проекты:

• Мост через реку Сок у г. Гомеля

• Речные порты, гавани и затоны на реке Днепр и ее притоках

• Разработка методов капитального строительства ремонта Николаевского цепного моста в г. Киев