Родился в 1884 году в Таганроге. В 1908 г. окончил институт инженеров путей сообщения в Санкт-Петербурге. C 1908 по 1912 гг. работал в должности инженера по новым технологиям на Северо-Западной железной дороге, с 1912 по 1930 гг. – на строительстве железнодорожных мостов на Карс-Сарыкамышской железной дороге, Сарыкамыш-Караурганской железной дороге, на Черноморской железной дороге и на Нижневолжской железной дороге.

В 1930 г. был назначен инспектором постройки Саратовского железнодорожного моста через Волгу. За плодотворную инженерную деятельность по строительству объектов и подходов к железнодорожному мосту через Волгу неоднократно получал благодарности, почетные грамоты и денежные премии.

С 1930 по 1948 гг. руководил кафедрой «Мосты и трубы» Саратовского автомобильно-дорожного института. В 1940 г. был утвержден Высшей аттестационной комиссией ВКВШ при СНК СССР в ученом звании профессора этой кафедры, а в 1944 г. учёное звание профессора было ему присвоено за научные труды и большой вклад в отечественное мостостроение.

А.П. Кахцазов является автором 12 научных трудов и первого учебника по мостам, написанного на кафедре «Мосты и трубы». Он был образованнейшим человеком своего времени, владел 5 иностранными языками: кроме русского и армянского, знал английский, немецкий, французский, итальянский и турецкий языки. 

В 1948 г. А.П. Кахцазов был репрессирован.

• А.П. Кахцазов

• • 

  Студенческая зачетная книжка А.П. Кахцазова. Санкт-Петербург. 1902 - 1909 гг.